Výroba kabiny z Durofolu
Výroba kabiny začíná tvorbou přesného kopyta podle plánku.
Kopyto vyrábím z tvrdého vyschlého dřeva, aby s teplem pokud možno nepracovalo a aby nepraskalo. Když je dřevěné kopyto vyříznuté a obroušené, je třeba ho vytmelit a přebrousit. Když je tvar přesně jak má být, následuje nanesení epoxidu, který musí odolávat vysokým teplotám. Následuje další broušení a leštění, aby byl povrch dokonale hladký bez jakýchkoliv vad.
Kabinu samotnou vyrábím z Durafolu tloušťky 500 mikronů. Udělal jsem si rámeček, ke kterému přišponuji durafol obyčejnou sponkovačkou. Horkovzdušnou pistolí potom durafol nahřívám. Zespodu potom vtlačují do nahřátého durafolu upevněné kopyto pomocí závitové tyče. Duradol se vytahuje a tvaruje podle kopyta.
Je neustále třeba fólii rovnoměrně nahřívat a opatrně vysouvat kopyto nahoru do fólie. Musí se postupovat opatrně a dodržet rovnoměrné nahřívání, protože jinak se fólie protrhne.
Postup i výsledek vidíte na přiložených fotografiích, kde je kabina do Z-37 Čmeláka v jednosedadlové verzi (rozpětí 1200 mm)
